探访长江经济带 消除长江经济带“铁肩顽症”刻不容缓

2016-04-20 15:43:42  

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    读了4月18日《经济日报》刊发的《荆楚争绿色 江汉满春光——湖北推动长江经济带建设和长江生态保护》一文，欣喜之余，依然感到“铁肩顽症”影响到李克强总理主持召开国务院常务会议，部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带统筹“落子”成败问题。

    近年来，我们湖北省委、省政府按照党中央、国务院打造长江经济带的战略部署，积极作为、主动作为、创新作为，先后在“现代产业密集带”、“新型城镇连绵带”和 “生态文明示范带”发展中抢占先机，占领制高点。尤其是通过上述通讯足见我们湖北省已经为长江撑起“保护伞”，将绿色岸线留给了子孙，甚至走生态优先、绿色发展之路建设长江经济带，使母亲河永葆生机活力，已经成为湖北上下的广泛共识。但是，要是深入一线调研依然会发现类似笔者去年上报有关部门的政协社情民意《汉江流域千吨级码头“卡脖子”问题》还没得到有效的解决，即便是襄阳港老河口千吨级陈埠港区综合码头建成，也无法大幅提高长江流域运输能力。因为南水北调迄今为止，自丹江口大坝以下至王甫洲发电站以上，仅可通行300吨级以上千吨以下的船只。也就是说，王甫洲电站船闸通航能力的限制、城市改造等，库区内不适应大宗货物集并运输。

    如何消除长江经济带“铁肩顽症”，实现湖北一肩挑“两带”（长江经济带牵手丝绸之路经济带）的目标。笔者建议：一方面，要继续贯彻好环保方面的法律、法规，在加快经济发展的同时，高度重视并切实加强环境保护工作，有效地化解环境与发展矛盾，把环境保护法律法规真正地落到实处。另一方面，还应该加大立法调研力度，贯彻落实以人为本，全面、协调、可持续发展观，对整个湖北区域内的长江经济带深水航道建设、航运“卡脖子”以及其他交通基础设施建设“中梗阻”等问题，研究解决的应急方案，彻底消除长江经济带“铁肩顽症”，重整以前汉江流域千帆竞发，百舸争流的盛况，切实还人民群众一片蓝天、一片净土、一泓清水，共同打造和谐优美的家园。

(老河口市政协委员、市工商局  张俊杰  供稿)