关于加强农村摩托车管理的建议

2017-03-20 17:12:11  

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    随着经济社会快速发展和人民生活水平不断提高，城与镇（乡）、镇（乡）与村、村与组基本实现道路硬化，乡村道路的建设密集、交错、平坦，加之近年来“村村通”公路的建设，摩托车因经济实惠、操作技术简单、通行条件要求低，已成为广大群众首选的交通工具。但伴随的涉摩交通事故也大幅度增多，基本上占农村道路交通事故的50%以上。同时，利用摩托车进行违法犯罪的现象也时有发生，给人民群众生命财产安全和社会稳定带来了较大隐患，已成为基层政府面临一个较为严重的社会问题。为此建议：

 

    1、强化警示教育。目前，农村交通宣传普遍利用的是标语宣传，而且大部分都是一、两句话，对许多老百姓来说，都习以为常，视而不见，从而形成不了震撼力。因此，能否在增加标语宣传的同时，各执法部门联系各乡镇，经常组织宣讲团深入到乡镇村集中地，用案例进行宣讲，印制让群众有感触的图文并茂的现场图片，张贴到各村组湾头，让群众真正听到、看到，就像我们干部经常收看警示教育片一样。

 

    2、加强源头治理。近年来，各地积极开展交通专项整治活动，虽然取得了一定的成效，但还存在许多弊端，如一些无牌、无证的机动车在你整治的时候他们就停放不动，等你整治完后，又出来营运，从而形成“猫捉老鼠”的游戏。因此，能否一是在每台车初始登记的时候加强跟踪管理机制，对没有年审，到了报废年限的车通知车主进行年审、报废，对拒不来办理的，联系相关职能部门和相关乡镇进行劝说、警告；二是对新买的车不办证、不买保险的和一些拼装车、废弃车还在营运的，各村组及网格员要及时上报，建议交警部门上门办理或限期通知办理，并设立举报电话，对举报人员给予相应的奖励；三是根据道路交通发展的变化，在有些交叉路安装减速板、信号灯，在转弯处提前设立标志、标识，在险段设立防护栏等交通设施。

 

    3、坚持常巡严管。目前，交警部门在城区管理的非常有序，而在农村由于警力偏少、地域太大，警力布局与农村道路的发展不对称。因此，建议一是加强对农村交警力量的增加，并根据道路情况合理布局警力；二是在固定岗亭值勤的同时，能否像城区一样，在乡村公路不定点的加强巡查、设卡；三是对违反交通规则的机动车主严格按照交通法规严格进行处罚。

 

    （鄂州市鄂城区政协  供稿）