4月25日上午,湖北省政协机关三楼常委会会议厅内座无虚席,一场议题为“以长江绿色经济和创新驱动发展带引领湖北高质量发展”的议政性常委会会议正在进行。
参加常委会会议的不仅有省政协常委、相关政府职能部门的主要负责人,还出现了众多新面孔:湖北省委书记蒋超良以及列席会议的40名省政协委员。如此阵容强大的政协常委会会议,在湖北省政协尚属首次。
去年4月,习近平总书记视察湖北、考察长江时明确指出:修复长江生态环境,是新时代赋予我们的艰巨任务,也是人民群众的热切期盼。
湖北坐拥最长长江岸线和南水北调工程核心水源区。一年来,省委、省政府全力做好环境保护、生态修复、绿色发展“三篇文章”。2018年,湖北国考断面水质优良比例达到86%,城市PM2.5累计浓度均值下降9.6%;高新技术产业增加值增长12.8%,对经济增长贡献率达到26%……一串串数据,折射出湖北正在绿色发展之路上迈出铿锵步伐。
然而,当前湖北长江经济带生态环境状况离人民群众的需求还有不少差距。从此次常委会会议前省政协开展的网络议政活动情况看,在31.73万点击量中,参与有效问卷超过80%的网民表示,目前长江流域生态环境保护有所改善,但形势不容乐观。
生态环境问题归根到底是经济发展方式问题。如何把“绿水青山就是金山银山”这篇文章做好?去年12月,湖北省委提出“一新驱动、两代支撑、三区协同”的高质量发展区域和产业战略布局,打造以绿色经济和创新驱动为特色的高质量发展经济带。围绕省委、省政府中心工作,省政协将“以长江绿色经济和创新驱动发展带引领湖北高质量发展”作为今年第一次议政性常委会会议协商议题,并从绿色发展、创新驱动和长江综合交通运输体系建设三个方面开展专题调研和建言献策。
“相比追求机构效益最大化的传统金融,绿色金融是兼顾社会效益最大化的金融,建议大力发展绿色金融,增强绿色发展‘含金量’。”省政协常委温兴生代表省政协经济委员会建言。
“商业航天产业跨学科行业跨地域,科技含量高、覆盖面广、产业链长,据专家推算,未来可能形成万亿级产业。”省政协常委郭倡明代表省政协教科卫体委员会发言,发展商业航天产业,应该走市场化的路子,但在发展初期,需要党委、政府多加引导和扶持,建议加强战略谋划、完善体制机制、建立多元投资机制、加强市场培育引导。
“湖北是科教大省,但科教优势资源领先中有隐忧,科技与产业融合进步中有差距,科技成果转化、创新梯队建设成效显著中有弱势。”省政协常委李燕萍代表民建湖北省委会建议,加快完善科技创新政策体系;高位谋划大科学装置集聚区,大力提升原创能力;打造科研生态环境,推动科技产业融合发展;加快培育壮大主体,打造创新产业链条;加大开放力度,推动形成全球创新研发网络;大力突破科技成果转化瓶颈,通畅科技成果转化渠道。
“湖北黄金水道的优势尚未充分发挥,仍存在‘联’而不畅、‘运’得艰难问题。”省政协常委贺敏建议,推动水、路、港、岸、产、城协同发展,成立区域多联式联运物流企业合作联盟,打造湖北特色多式联运品牌。
“要充分发挥黄金水道功能,须深化交通运输供给侧机构性改革,以港口资源整合为突破口,深化对外开放,打造长江综合立体交通走廊。”省政协常委龙传华提出,通过港口的“活”带动经济的“活”,实现以港聚产、以产兴城、以城育港。
蒋超良在认真听取意见建议后说:“大家的发言充分体现了省政协及委员们协商议政的质量和能力,很受启发。相关部门要主动对接、认真研究、合理吸纳,体现到政策调整和工作落实中。”
会后省政协办公厅将对大会口头发言、调研报告和分组讨论的意见建议,进行全面梳理和修改完善,为省委、省政府决策和工作提供参考;相关重要建议将转化为政协提案跟踪督办。