建议提高小车燃油税，助力蓝天保卫战

2017-03-10 08:38:36  

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    近几年，工资收入逐年增长，居民购置小车热持续攀升，很多人开小车上下班，城市道路机动车尾气排放量暴增，无疑使深陷雾霾困境的城市雪上加霜。提高小车燃油税，以调节私家车使用比例，鼓励公交出行，方能减轻雾霾困扰。

 

    居民大量购置、使用小车，短期看确实拉动消费，促进ＧＤＰ增长，但我国人口基数庞大，城市人居密度过大，环境容量十分有限，长期看，必将产生严重尾气污染，西方发达国家现代化历程中都有沉重教训。此外，目前城市各社区、街道停车难问题日益突出，就连城市主次干道、人行道也画出了许多停车位，车满为患、人车争道矛盾十分尖锐。小车购置和使用不加调节，交通拥堵也只会愈演愈烈。因此，欧美国家、我国香港特区都以高燃油税调节私家车的购置和使用，鼓励企业、单位职工采用公交出行，或用大巴接送上下班，既节约社会资源，又可最大限度减少城市洗车尾气排放，改善城市大气环境，还可以大大缓解道路交通拥堵。

 

    为此，建议国务院采取措施，有计划、有步骤地提高小车燃油税，多措并举，以真正打赢蓝天保卫战。

 

（黄石市铁山区政协　柳小将  供稿）