关于武汉市江夏区物流产业园区建设情况的调查报告

2014-09-15 01:00:50  

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武汉市江夏区政协社法委

　　《武汉物流业空间发展规划》明确提出，全市物流业将重点打造“一港、六园、八中心”，我区物流产业规划布局为“一港、一园、一中心”，即江南机场国际航空物流港、郑店物流园、金口物流中心。我区抢抓机遇，积极行动，全区物流工作正在有序推进。

　　一、物流园区（中心）的现状
　　1、江南机场国际航空物流港。该港选址江夏区山坡机场，按照市委、市政府的总体要求，将山坡机场军民合用，同步规划建设江南机场国际航空物流港，该项工作由市物流局牵头，江夏区配合。今年3月，受市政府委托的英国盖世里公司，实地考察了江夏区山坡机场，江夏区按照盖世里公司的要求，多次收集提供了山坡机场周边的地质、水土、文物、交通、燃气、电力等相关资料，目前该公司正在组织技术人员，抓紧编制江南机场国际航空物流港发展规划。
　　2、郑店物流园。江夏区“十一五”期间就已进行了超前谋划，其郑店公路货运站物流项目是国家重点推出的公路货运中心建设项目，已获交通运输部认可，该园占地454.7公顷。目前已签约的物流项目3个，即：武汉城市圈海吉星农产品物流有限公司、武汉德邦物流股份有限公司、武汉华敏商贸有限公司；正在洽谈的物流项目3个：即新加坡淡马锡集团中国丰树公司、武汉黑石新土物流有限公司、上海安吉汽车零部件物流有限公司。其中，武汉城市圈海吉星农产品物流有限公司，2011年6月成立，已征地956，项目总投资80亿元，目前正在进行还建房建设。
　　3、金口物流中心。该中心占地288.29公顷。重点服务于上海通用基地，该中心规划建设内的土地已全部进行了平整，为提高江夏物流园区（中心）的发展规模、水平和质量，我区按照全市物流工作会议的要求，积极组织国土规划部门，加快物流园区（中心）控制性详规的编制工作，目前已完成了初稿，正在进一步征求各方面的意见和建议。目前已签约的物流项目3个，即吉安汽车物流有限公司、武汉中周钢铁炉料有限公司、阿里巴巴等。

　　二、存在的问题与建议
　　1、部分物流企业不在武汉市物流业空间发展规划范围内，按照现行政策，很难享受相关优惠，势必制约企业的发展，建议尊重事实，同等对待；
　　2、物流业用地今年全市实行计划单列，建议第一批用地计划尽快下达，特别是对重大的物流项目应给予重点的倾斜；
　　3、建立完善市级物流业发展专项扶持资金使用管理办法，指导各区同步设立区级物流发展专项资金；
　　4、建议统筹安排，同步推进山坡机场军民合用工程和江南机场国际航空物流港发展规划。目前，江南机场国际航空物流港发展规划正在有序编制，但山坡机场军民合用工程前期工作相对滞后。